DACIA SANDRIDERS PALKINTOPALLILLE ETELÄ-AFRIKASSA

 

9.6.2025

Dacia Sandriders -tiimi pääsi toukokuun lopulla juhlimaan kauden toista FIA World Rally-Raid Championship -sarjan palkintopallisijaansa Sébastien Loebin ja Fabian Lurquinin saavutettua toisen sijan Etelä-Afrikan Safari-rallissa. Ensimmäisen voittonsa Loeb ja Lurquin saavuttivat Sandriderilla viime lokakuussa Marokon rallissa.

Kokonaiskisan kakkossijan ohella Etelä-Afrikan Sun Cityssä oli lauantaina 24.5. toinenkin syy juhlaan, kun Nasser Al-Attiyah ja Édouard Boulanger ottivat toisen etappivoittonsa tässä FIA World Rally-Raid Championship (W2RC) -osakilpailussa, oltuaan nopeimpia myös torstain kolmannella etapilla.

Vasta kolme W2RC-erämaaralliosakilpailua ajanut Dacia Sandriders -tiimi, jonka kaksi Sandrider-autoa käyttävät kestävää polttoainetta, kohtasi Etelä-Afrikassa vaihtelevia maastoja, aina avoimesta savannista kapeisiin maatilapolkuihin. Tiimi selviytyi haasteesta erinomaisesti sijoittuen kokonaiskilpailussa toiseksi ja kymmenenneksi, säilyttäen asemansa niin kuljettajien, kartanlukijoiden kuin valmistajienkin mestaruustaisteluissa.

Kolmen W2RC-osakilpailun jälkeen Al-Attiyah ja Boulanger johtavat sarjan kuljettajien ja kartanlukijoiden pistetaulukkoa 114 pisteellä, 20 pisteen erolla seuraaviin. Loeb ja Lurquin ovat sarjassa yhdeksäntenä 40 pisteellä, ja valmistajien sarjassa Dacia Sandriders on toisena 206 pisteellä.

 

Näin viimeisen etapin voitto ratkesi Etelä-Afrikassa

Sébastien Loeb oli perjantaina neljännen etapin jälkeen 1 minuutti 5 sekuntia paikallista sankaria Henk Lategania jäljessä taistelussa Safari-rallin voitosta. Kun kilpailun järjestäjät korjasivat aikakirjauksia 2,5 kilometrin osuudelta kiistanalaisen tiekirjamerkinnän vuoksi, ero kaventui vain 39 sekuntiin ennen viimeistä 111 aikakilometrin etappia.

Viimeisellä, eli viidennellä etapilla Loeb oli 14 kilometrin kohdalla 43 sekuntia Lategania jäljessä. 37 kilometrin kohdalla Loebin onnistui kaventaa ero 36 sekuntiin, mutta 58 kilometrin kohdalla Lategan kasvatti taas johtoaan 1 minuuttiin ja 3 sekuntiin. Vaikka Loeb saikin vielä 96 kilometrin kohdalla kurottua eron 54 sekuntiin, viiden päivän ja 1197 kilpailukilometrin jälkeen tuloksena oli Loebille osakilpailun toinen sija, vain 1 minuutin ja 39 sekunnin erolla kärkeen.

Toinen Dacia Sandriders -kuljettaja Nasser Al-Attiyah puolestaan voitti kisan viidennen etapin, saavuttaen jo uransa neljännenkymmenennenviidennen ja Dacia Sandridersin kahdeksannen W2RC-etappivoiton. Qatarilainen Al-Attiyah ylitti maaliviivan 1 minuutti ja 56 sekuntia toiseksi tullutta Toyotan Lucas Moraesia nopeampana.

Al-Attiyah olisi taistellut myös osakilpailuvoitosta, ellei olisi saanut 17 minuutin aikarangaistusta kahden reittipisteen ohittamisesta aiemmin kilpailussa.

”Tämä oli hyvä tulos Dacia Sandridersille,” sanoi tiimipäällikkö Tiphanie Isnard. ”Tavoitteemme oli kerätä pisteitä valmistajien sarjassa ja säilyttää johto kuljettajien sarjassa. Tämä oli meille ensimmäinen kerta Etelä-Afrikassa, ja maasto oli vaikeaa ja täysin erilaista kuin aiemmin. Olemme tyytyväisiä Sébastienin toiseen sijaan ja siihen, että Nasser sai kerättyä meille lisää pisteitä. Urheilullisesti olisimme voineet olla paremmassa asemassa, jos olisimme ottaneet kaksoisvoiton, mutta tämä oli vasta kauden kolmas osakilpailu. Nyt palaamme kotiin jälleen yhtä kokemusta rikkaampina. Tämä on hyvä tulos ja olen todella ylpeä tiimistämme.”

Kuljettajat kommentoivat kisaa näin:

NASSER AL-ATTIYAH (QATAR), KULJETTAJA, DACIA SANDRIDERS
”Tämä oli hyvä kokemus ja oli hienoa olla mukana Etelä-Afrikan Safari-rallissa. Teimme upeaa työtä ja yritimme parhaamme. Pääsimme maaliin, voitimme kaksi etappia ja saimme hyvät pisteet mestaruustaistelua varten. Nyt johdamme sarjaa 20 pisteellä, mikä on todella tärkeää. Myös tiimi sai hyvät pisteet. Haluaisimme tulla tänne uudelleen. On hienoa nähdä Henkin voittavan kotikilpailunsa – se on hyväksi koko rallille. Tietenkin kaikki taistelevat mestaruudesta, ja meillä on vielä kaksi kilpailua jäljellä, Portugali ja Marokko. Yritämme parhaamme voittaaksemme mestaruuden.”

SÉBASTIEN LOEB (RANSKA), KULJETTAJA, DACIA SANDRIDERS
”Tämä on ensimmäinen vuotemme Dacia Sandriderin kanssa, ja meidän on jatkuvasti tehtävä töitä, koska kyseessä on uusi auto, jossa on vielä optimoitavaa. Tämä ralli sisälsi täysin erilaisia erikoiskokeita verrattuna aiempiin hiekkadyyneihin. Se muistutti enemmän WRC-kilpailua, joten auton ketteryys ja hyvä jousitus olivat avainasemassa. Auton tuntuma oli hyvä, taistelu oli tiukkaa ja olen tyytyväinen palkintosijaan. Tämä oli vasta toinen kertani Etelä-Afrikassa – aiemmin olen ajanut Kapkaupungissa rallicrossin MM-osakilpailussa, joka oli hyvin erilainen kisa. Pidin tämän kilpailun tunnelmasta, teimme pienen safarin ensimmäisenä päivänä tutustuaksemme alueeseen, näimme upeita maisemia siirtymäosuuksilla, ja erikoiskokeet olivat mielenkiintoisia. Oli ilo olla täällä.”

 

Dacia Sandriders: Etelä-Afrikan Safari-rallin avainhetket

1. etappi (tiistai 20. toukokuuta):
Dacia Sandriders aloittaa ensimmäisen ei-aavikkopohjaisen W2RC-kilpailunsa, ja sekä Nasser Al-Attiyah että Sébastien Loeb ajavat heti avausetapilla viiden parhaan joukkoon. Al-Attiyah saa kuitenkin kahden minuutin aikarangaistuksen ohitetusta reittipisteestä, joka johtui erittäin pölyisistä olosuhteista, ja putoaa sen myötä neljänneltä sijalta yhdeksänneksi. Loeb, joka teki harvinaisen ajovirheen maanantain prologissa, starttaa etapille ensimmäisenä ja joutuu avaamaan reitin. Tästä huolimatta hän ajaa viidenneksi nopeimman ajan ja nousee lopulta etapin kolmanneksi Al-Attiyahin ja Jayden Elsin rangaistusten myötä.

2. etappi (keskiviikko 21. toukokuuta):
Safari-rallin maratonvaiheen puoliväli saavutetaan. Al-Attiyah lähtee tälle pisimmälle etapille yhdeksäntenä ja ajaa neljänneksi nopeimman ajan, nousten väliaikaiseen johtoon. 15 minuutin rangaistus toisen reittipisteen ohittamisesta pudottaa hänet kuitenkin pois voittotaistelusta. Loeb ajaa reitillä kolmantena, mutta putoaa etapin lopputuloksissa seitsemänneksi saatuaan minuutin aikarangaistuksen nopeusrajoituksen ylittämisestä.

3. etappi 3 (torstai 22. toukokuuta):
Al-Attiyah kuittaa turhautumisensa ajamalla täysillä ja voittaa etapin – Dacia Sandriders -tiimi saavuttaa siis jo seitsemännen etappivoittonsa W2RC:ssä. Al-Attiyahille etappivoitto on jo hänen uransa neljäskymmenesneljäs. Loeb nousee seitsemänneltä sijalta kokonaiskisan johtoon 23 sekunnin erolla, kun kilpailua on jäljellä kaksi päivää. Leirissä vietetyn yön jälkeen kuljettajat palaavat Sun Cityn huoltoalueelle.

4. etappi (perjantai 23. toukokuuta):
Loeb ajaa toiseksi viimeisellä etapilla kakkoseksi ja jää kärjestä vain minuutin ja 5 sekuntia, oltuaan suurimman osan päivästä kolmantena. Al-Attiyah kärsii asemastaan reitin avaajana ja menettää yli yhdeksän minuuttia heikon pidon ja ajolinjojen puutteen vuoksi. Hän saa kuitenkin helpotusta, kun aiempi kahden minuutin rangaistus ylinopeudesta perutaan. Al-Attiyah nousee 12. sijalta 11:nneksi.

5. etappi (lauantai 24. toukokuuta):
Kilpailun järjestäjät säätävät neljännen etapin aikoja 2,5 kilometrin osuudelta kiistanalaisen tiekirjamerkinnän vuoksi, minkä myötä Loebin ero kärkeen kaventuu 39 sekuntiin. Hän taistelee päätöspäivän 111 aikakilometrillä ja tulee lopulta maaliin saavuttaen osakilpailun toisen sijan. Al-Attiyah lähtee viimeiselle etapille 17. sijalta ja nousee voittoon – tämä Etelä-Afrikan safarirallin toinen etappivoitto on jo Dacia Sandridersin kahdeksas ja Al-Attiyahin uran 45. etappivoitto W2RC:ssä. Sun Cityn maaseudulla ajettu päätösetappi oli nopea lenkki, joka sisälsi sorapintaa, kiviä, maata ja savannia. Järjestäjien mukaan se oli ”lyhyt, mutta ei helppo”.

 

Etelä-Afrikan Safari-ralli – Etappi 5 tulokset (epäviralliset):
Sun City – Sun City

1. Nasser Al-Attiyah (QAT) / Édouard Boulanger (FRA), 1 h 08 min 49 s
6. Sébastien Loeb (FRA) / Fabian Lurquin (BEL), 1 h 11 min 49 s

 

Etelä-Afrikan Safari-rallin kokonaistulokset etapin 5 jälkeen (epäviralliset):

2. Sébastien Loeb (FRA) / Fabian Lurquin (BEL), +1 min 39 s
10. Nasser Al-Attiyah (QAT) / Édouard Boulanger (FRA), +11 min 48 s

 

Etelä-Afrikan Safari-ralli: Tärkeä luku
3: Dacia Sandriders on sijoittunut kolmen parhaan joukkoon neljässä W2RC-kilpailussa sen jälkeen, kun tiimi debytoi sarjassa viime lokakuun Rallye du Maroc -kisassa.

 

Mitä seuraavaksi?
BP Ultimate Rally Raid Portugal isännöi vuoden 2025 FIA World Rally-Raid Championshipin neljättä osakilpailua. Euroopan W2RC-kilpailu ajetaan 22.–28. syyskuuta.

Palaa uutisiin