Nyt enemmän Dusteria kuin koskaan ennen!
Toisen sukupolven Dacia Duster on ulkoa ja sisältä täysin uusi. Se on edeltäjäänsä mukavampi ja hiljaisempi, minkä lisäksi Dusteriin on saatavissa paljon Daciassa ennen näkemättömiä varusteita. Nelivetoa on kehitetty entisestään. Myös maastoajoelämystä on parannettu uusilla toiminnoilla. Ennallaan on vain auton hintataso: järkimaasturi Duster tarjoaa rahalle nyt entistä enemmän vastinetta.
Nyt saatavilla myös uusi, Renault-Nissan-Mitsubishi-allianssin ja Daimlerin yhteistyössä kehittämä turboahdettu bensiinimoottori, 130 ja 150 hv teholla! Etuvetoiset TCe 130 -versiot ovat jo koeajettavissa –Voit varata koeajon tästä.
Nelivetoiset TCe 130 ja TCe 150 -moottorilla varustetut Dusterit saadaan koeajettaviksi loppukesästä, mutta ne ovat nyt jo ennakkomyynnissä – Jätä yhteydenottopyyntö tästä ja varaa omasi heti!
Ikoninen järkimaasturi
Dusterin huolella harkittu uusi muoto on jykevä ja korostaa auton monipuolisuutta eri käyttötarkoituksiin. Dacia Dusterin tarina alkoi kahdeksan vuotta sitten, kun mullistavan edullinen maasturi esiteltiin ja tämän jälkeen sekä Dacian että Dusterin suosio on kasvanut vuosi vuodelta. Dusterin maailmanlaajuinen myynti Daciana ja Renaultina onkin ylittänyt jo kahden miljoonan auton rajan. Toisen sukupolven Dacia Duster jatkaa yhtiön järkevällä linjalla. Uuden Dusterin korin muotoilu ja sisustus ovat täysin uusia ja linjat ovat tarkkaan harkitut. Auto on entistä jykevämmän näköinen ja siitä huomaa heti, että se sopii vaativaankin käyttöön.
”Dusterin kaltaisen ikonin uudelleen luominen oli muotoilutiimille valtava ja samalla innostava haaste. Tavoitteena oli säilyttää auton vahvuudet, jotka auttoivat sitä kasvamaan suursuosikiksi ja samalla antaa sille tuoreet muodot. Uuden Dusterin kokonaan uudelleen muotoiltu kori ja sisustus kertovat, että onnistuimme tehtävässämme. Korkeamman vyötärölinjan ja leveämmiltä vaikuttavien keulan ja perän ansiosta uusi Duster näyttää entistä voimakkaammalta ja se kuuluu vielä selkeämmin katumaasturien sarjaan.” Laurens Van den Acker, Groupe Renaultin muotoilujohtaja.
* Hintoihin lisätään jälleenmyyjäkohtaiset toimituskulut.
