Dacia uutiset

Dacian pitkään odotettu uutuus on nyt täällä, sillä nelivetoautomaatit ovat saapuneet Suomeen. Vuodesta 2010 lähtien Duster-mallistoon on toivottu nelivetoista automaattivaihteistoa ja nyt toive toteutuu uusien Duster Hybrid 150 4x4- ja Bigster Hybrid 150 4x4 -mallien myötä. Ensimmäiset autot ovat jo saapuneet maahan ja koeajot jälleenmyyjäliikkeissä käynnistyvät lähiaikoina. Mallit ovat nyt saatavilla hinnoilla, jotka ovat asettuneet useita tuhansia euroja kilpailijoita edullisemmiksi ilman kompromisseja suorituskyvyssä, tekniikassa tai varustelussa. Duster Hybrid 150 4x4 -mallin hinnat alkavat 30 999 eurosta ja Bigster Hybrid 150 4x4 -mallin 33 999 eurosta.

Toiveisiin on vastattu. Dusterin vuoden 2010 ensiesittelystä lähtien mallistoon on toivottu nelivetoautomaattia lähes viikoittain. Nyt toive toteutuu ja vielä daciamaisilla hinnoilla. Kesällä Suomeen saapuvat Duster Hybrid 150 4x4 ja Bigster Hybrid 150 4x4 tuodaan ennakkomyyntiin hinnoilla, joiden odotetaan haastavan kilpailijat. Hintaeroa kilpailijoihin on useita tuhansia euroja eikä kompromisseja ole tehty suorituskyvyn, tekniikan tai varustelun suhteen. Hinnat alkavat Dusterin 30 999 eurosta ja Bigsterin 33 999 eurosta.

Dacia esittelee selkeän 2030‑strategian, joka keskittyy sähköistymiseen, kustannustehokkaaseen tuotekehitykseen ja vahvempaan asemaan C‑segmentissä. Suunnitelman ensimmäinen konkreettinen askel on täysin uusi Dacia Striker. crossover, joka tuo Dacialle uuden vaiheen malliston laajentamisessa.

Dacian täysin uuden crossover-mallin nimi on Striker. Uutuusmallin nimi on voimakas ja mieleenpainuva ja se on helppo yhdistää Dacian muuhun mallistoon ER‑päätteestään, kuten Duster, Bigster tai Jogger. Se on helppo lausua ja on fonetiikaltaan vahva.

Dacia Duster ja Bigster saavat kaivatun nelivetoisen automaatin, kun hybrid 150 4x4 saapuu markkinoille. Keväällä hinnat saavat uutuudet ovat taloudellisia ja eteviä vaihtoehtoja kohtuuhintaan. Dacian tyyliin monipuolisesti toimiva tekniikka on toteutettu erittäin järkevästi. Toinen uutuus mallistoon on uudistunut Jogger aiempaa tehokkaammalla Hybrid 155 -voimalinjalla.

Dacia Jogger on ainutlaatuinen yhdistelmä farmariauton tilavuutta ja tila-auton monikäyttöisyyttä ja se onkin markkinoiden edullisin aidosti 7-paikkainen tila-auto tai todella iso farmariauto. Malli jatkaa menestystarinaansa Euroopan markkinoilla ja saa nyt merkittäviä uudistuksia, jotka tekevät siitä entistä houkuttelevamman vaihtoehdon perheille ja aktiivisille elämäntavoille.

- Seitsemän automallin lista Car of the Year 2026, eli Vuoden Auto Euroopassa -finalisteista julkaistiin tänään.
- Dacia Bigster erottui laajan testauksen jälkeen 35 automallin listalta edukseen

Dacia aloitti täysin puhtaalta pöydältä luodakseen tulevaisuuden suosikkisähköauton, edullisen ja kaikille saavutettavan. Dacia Hipster -konsepti rikkoo perinteisiä autoteollisuuden kaavoja ja edustaa Dacian visiota sähköisestä liikkumisesta mahdollisimman laajalle asiakaskunnalle. Kolmemetrinen ajoneuvo tarjoaa neljä oikeaa istumapaikkaa ja tilavan tavaratilan – kompaktissa mutta käytännöllisessä paketissa.

Duster uudistaa etuvetoisten versioiden voimalinjavalikoimansa tarjoten enemmän tehoa ja ajomukavuutta säilyttäen samalla edullisuuden.

3 360 km ajoa kahdessa viikossa tilavalla Dacia Bigster hybridillä, vaihtelevissa olosuhteissa. Voisi puhua jo melkeinpä kestotestistä, varsinkin kun ajo piti sisällään lähes kaiken mitä kestotestin aikana yleensä koetaan, ainoastaan jäällä ja lumella ajo jäi suorittamatta.